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Accessoires de sécurité des piétons
Le taux de mortalité des piétons est en constante augmentation. Il est de notre devoir de leur proposer les meilleurs produits pour garantir leur sécurité. Grâce à notre gamme de vêtements et d'accessoires réfléchissants adaptés aux piétons et joggeurs, vous serez visibles à tout moment. Nos produits pratiques et innovants vous apporteront davantage de sûreté lors de vos déplacements (marche, running...).
Notre système de personnalisation vous permet également de faire passer votre message de prévention lors de vos journées sécurité, ou de mettre en avant votre marque en ajoutant votre logo sur les produits.
La sécurité routière des piétons & joggeurs en France
Est considéré comme piéton un usager circulant sur un trottoir ou une chaussée, mais aussi les personnes en fauteuils roulant, les joggeurs... Être piéton c’est être constamment en surveillance car le danger peut venir de partout et le nombre d’accidents demeure important. En effet, en France les chiffres illustrent cette omniprésence du danger :
- Une moyenne de 500 morts par an
- 30% des piétons qui ont été tués se trouvaient sur un passage piéton
- Un sur deux accidents corporels s’est déroulé sur des passages-piétons
- 47% des accidents impliquant des piétons ont eu lieu de nuit
- 2/3 des piétons décédés le sont en agglomération
Il faut savoir qu’un piéton a toujours la priorité sur la route, car elle est avant tout la personne la plus vulnérable. Un usager de la route ne laissant pas la priorité à un piéton sur un passage pour piéton risque une perte de 6 points sur son permis de conduire, accompagnée d’une amende de 135€. Ces mesures ont été mises en place en 2018 afin de contrer l’augmentation du taux de mortalité des piétons en France. L’article R415-11 du code de la route précise qu’il est également obligatoire de laisser la priorité au piéton qui manifeste son intention de traverser la route même si le feu piéton est rouge.
Comment bien circuler à pied et lors du running
Bien que le piéton soit très protégé par le code de la route, il se doit également d’être attentif et de respecter certaines règles afin de garantir sa sécurité et celle des autres. Il a le devoir de marcher sur les trottoirs et de traverser une route par l’intermédiaire des passages pour piétons. Mais aussi de bien regarder autour de lui et derrière lui quand il dépasse un autre piéton par exemple. Il se doit d’être vigilant aux éventuelles pistes cyclables ou voies de bus. Voici les différentes règles dressées par le code de la route que les piétons doivent respecter :
- Article R412-37 : un piéton est tenu d’utiliser un passage pour piéton s’il y en a un à moins de 50 mètres, il ne doit pas traverser la route en dehors de ces passages.
- Un piéton doit circuler sur les zones qui lui sont réservés. Il peut seulement être sur la chaussée lorsqu’il n’existe pas d’emplacements qui lui soient réservés, si la largeur du trottoir n’est pas suffisante ou dans une zone de rencontre (article R412-35).
- Sur la route, un piéton circule obligatoirement sur le bord de la chaussée. Hors agglomération, il doit circuler du coté gauche dans le sens de leur marche, c’est-à-dire à contre sens de la circulation. Cette règle ne s’applique pas aux personnes se déplaçant en fauteuil roulant ou poussant un vélo, un cyclomoteur ou une motocyclette (article R412-36)
- En dehors des intersections, la chaussée doit être traversée perpendiculairement à son axe (article R412-39).
- Il est bien sûr totalement interdit de traverser un feu rouge piéton, il doit attendre le feu-vert (article R412-38).
Le piéton ou joggeur ne risque pas de contravention suite à une infraction, ces règles de la sécurité routière sont là avant tout pour le protéger, il se doit de respecter les règles. Bien qu’une amende de 4 € est possible en cas de non-respect, cela reste très rare.
En tant que piéton, des zones sont interdites. C’est le cas de l’autoroute, lorsque l’on tombe en panne il est primordial de s’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence et de marcher jusqu’à la borne d’appel en passant derrière la glissière de sécurité. Pour les conducteurs, il convient également de descendre de la voiture du coté droit afin d’éviter tout risque.
Le piéton ou joggeur doit également être capable de comprendre et de respecter les panneaux de signalisation routière. Notamment les panneaux le concernant :
- Passages pour piéton
- Zone de rencontre : zone où les piétons sont prioritaires, et où ils ont le droit de circuler sur la chaussée. Les autres véhicules doivent leur céder le passage.
- Accès interdit aux piétons
- Aire piétonne : les piétons sont prioritaires et les autres véhicules, automobilistes doivent rouler au pas
- Chemin obligatoire pour piétons
- Voie verte : à la différence d’une piste cyclable qui est uniquement réservée aux cyclistes, la voie verte est un endroit dédié aux piétons, runner et véhicules non motorisés.
Se protéger au mieux en tant que piéton ou joggeur
Chez Drivecase, vous retrouverez des accessoires conçus pour protéger et améliorer la sécurité des piétons et joggeurs : des vêtements de visibilité, des accessoires de sécurité ou encore des parapluies réfléchissants. Ces accessoires running et piétons ont pour but de renforcer la visibilité de ces derniers sur la route.
Dans le cas par exemple de marche nocturne, il est conseillé de porter des vêtements ou accessoires réfléchissants. En cas de brouillard, nous vous recommandons d’en porter également afin d’être vu des autres usagers de la route.
Il convient de marcher en file indienne lorsque l’on marche à plusieurs sur la route. Par exemple dans le cas où la circulation est déviée ou lorsqu’il n’y a pas de trottoirs. Le piéton ou joggeur doit se placer sur le coté gauche du sens où il marche, soit à contre-sens de la circulation. Cela permet à l’usager arrivant en face de le voir, mais aussi à lui de voir quand un automobiliste ou un deux-roues arrive.
Depuis 2008 et le décret numéro 2008-754, le code de la rue a fait son apparition en France. De nouveaux aménagements ont été lancées afin de mieux protéger le piéton. Cela a permis entre autres la création de nouveaux espaces de circulation :
- Les zones 30
- Les zones de rencontre
- Les aires piétonnes
L’objectif du code de la rue est aussi écologique, mieux protéger le piéton pour favoriser les modes de transports non polluant en ville.
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