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Les causes des accidents sont multiples aujourd’hui. On a des cas d’ivresse au volant, manque de sommeil, manque de vigilance, fatigue au volant, etc… Chaque année, des milliers de décès sont dus aux accidents de la route mais parmi ces causes précitées il en existe une qui fait des ravages mais dont on parle moins dans les médias. Il s’agit de la fatigue au volant. Elle conduit les automobilistes à somnoler au volant jusqu’à avoir des accidents graves et même mortels parfois. C’est d’ailleurs pour cela que la société française d’autoroutes a décidé de combattre en informant les conducteurs contre ce phénomène qu’est la somnolence au volant. Etant la cause de multiples accidents, la prévention routière agit contre ce fléau sous-estimé chez l’automobiliste. S’endormir au volant a fait beaucoup de dégâts surtout chez les personnes qui font de longs trajets. Découvrez l’un des facteurs qui augmente le risque d’accident mortel aujourd’hui.
Fatigue au volant : s'endormir, être en état de somnolence
Selon une analyse, des centaines de personnes – en particulier les automobilistes – meurent chaque année dans un accident de la route qui est lié à la fatigue au volant. D’ailleurs entre 2014 et 2018, plus de 21% des accidents mortels étaient dus à ce phénomène. Pour certains accidents dus à la fatigue, il n’y a pas eu de morts mais des blessés, parfois graves et cela dans 23% des cas. Il est depuis longtemps déconseillé de prendre la route en étant fatigué. Elle est devenue la première cause des accidents de la route aujourd’hui.
Comment se manifeste la fatigue au volant.
La fatigue au volant peut se manifester par une sorte de micro-sommeil, ou une somnolence au volant. Il s’agit d’un épisode bref qui dure généralement quelques secondes voire quelques minutes. C’est un phénomène involontaire et inhabituel qui fait perdre l’attention. Les premiers signes de fatigue sont généralement les paupières lourdes. D’autres signes peuvent alerter le conducteur : un regard qui se fixe longuement vers une direction sans pour autant la regarder (aussi appelé phase d’hypnose), picotements des yeux, raideurs dans la nuque, baisse de vigilance, lassitude, bâillements jusqu’à l’assoupissement…
Cet état de fatigue apparaît souvent quand une personne s’efforce de rester éveillée au volant alors qu’elle est fatiguée. Souvent c’est dans l’accomplissement d’une tâche monotone que survient cet accident, par exemple : conduire sur une autoroute. La fatigue au volant se manifeste donc en ce moment et face au danger, le conducteur ne réagit pas ou réagi trop tard face au danger. C’est ce qui cause une grande partie des accidents de nos jours. Une privation de sommeil, ne pas faire de sieste, vouloir lutter contre la fatigue en consommant de la caféine ou certains médicaments ce n’est pas la bonne solution.
Quels sont les conducteurs qui sont exposés ?
Certains conducteurs sont plus exposés que d’autres. On retrouve notamment des usagers de la route manquant d’expérience, au contraire des personnes étant amenées à rouler de nombreuses heures par jour ainsi que des personnes accumulant de la fatigue en raison de leur rythme de vie :
– les personnes qui conduisent les véhicules lourds
– les personnes qui ont moins de 30 ans;
– les personnes qui viennent de commencer la conduite.
– les personnes qui ont des horaires de travail irréguliers.
– les personnes qui font de longues journées de travail.
– les personnes qui travaillent beaucoup plus la nuit
– les personnes souffrant d’un trouble de sommeil non diagnostiqué ou encore non traité
– les personnes qui ont un style de vie qui agit grandement sur la qualité et la quantité de leur sommeil
La dette de sommeil est un facteur non négligeable dans les accidents de la route.
Lunettes simulation fatigue
La fatigue n’altère en rien vos capacités ? Pour démentir ce phénomène sous-estimé, essayez les lunettes de simulation fatigue. Elles sont idéales pour sensibiliser les conducteurs.
Quels sont les effets de la fatigue au volant ?
Prendre le volant et être fatigué au volant induit des risques. À quoi faut-il s’attendre ?
Fatigue et temps de réaction
La fatigue au volant augmente le temps de réaction chez des conducteurs. Réagir de manière prompte face au danger devient de plus en plus difficile. Elle diminue la concentration, allonge le temps de réaction et nuit aux réflexes. Le conducteur devient sujet à l’inattention et à la perte de vigilance. La fatigue au volant peut également générer des phases d’hypnose et réduire le champ de vision. C’est un effet similaire à la consommation d’alcool. Enfin la fatigue au volant peut augmenter les risques de somnolence et d’endormissement. Ces facteurs augmentent le risque d’avoir un accident.
Ainsi conduire en étant fatigué considérablement les capacités du conducteur à prendre les bonnes décisions sur la route. Le niveau de vigilance baisse et la prudence aussi. Face à un danger il est préférable de disposer de toutes ses facultés pour y faire face. Quelques secondes peuvent être déterminantes, voire vitales dans des situations à risques.
La fatigue, pas d’effets ? Essayez…
Face à la fatigue la consommation de drogue, d’alcool et de médicaments favorise les risques d’accidents n’agissent pas comme des stimulants. Au contraire cela accroît le risque d’accidents mortels.
Pour tester en toute sécurité les effets de la fatigue, découvrez les lunettes de simulation fatigue. Cet outil de prévention est particulièrement efficace pour sensibiliser les conducteurs aux dangers de la fatigue. Les lunettes recréent des effets visuels équivalent à celui de la fatigue. Accompagné d’un parcours de prévention, le porteur prend conscience de la difficulté d’accomplir des exercices de base (réflexes, précision, etc.) lorsque l’on ne dispose pas de l’intégralité de ses capacités. Pour faciliter la création d’atelier de prévention routière, découvrez notre pack sensibilisation fatigue comprenant des lunettes de simulation et des accessoires pour animer un atelier.
Pack sensibilisation fatigue pour atelier de prévention
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Face à la fatigue au volant, que faire ?
Pour lutter contre la somnolence et éviter de s’endormir au volant, le meilleur remède c’est le repos. La Sécurité routière le rappelle régulièrement, il faut faire des pauses lors d’un long trajet. Il est recommandé de faire une pause toutes les deux heures quand vous êtes au volant d’une durée de 15 minutes. S’arrêter sur une aire de repos, se dégourdir les jambes et se détendre musculairement avant de reprendre la route permettent de stimuler son corps et rompre la monotonie de la route. Pour autant, en cas de fatigue prononcée, les siestes sont le meilleur remède pour assurer la suite d’un long trajet.
Conclusion
Sur la route, la fatigue au volant est tout aussi dangereuse que l’alcoolémie. Les signes avant coureurs de fatigue apparaissent quelque soit la fatigue du conducteur. S’écouter et ne pas sous-estimés ces alertes sont la base d’une conduite responsable. Que ce soit pour de grands départs, un long trajet ou des trajets du quotidien, le risque accidentel est le même. En cas de trouble du sommeil et de qualité du sommeil réduite, la vigilance du conducteur est mise à rude épreuve. Pour rouler en toute sécurité, avoir une bonne nuit de sommeil avant un départ en vacances est essentiel. Mais les accidents de la circulation arrivent aussi lors des trajets du quotidien où la vigilance du conducteur est moindre. Piégeur, la fatigue est la première cause d’accident mortel sur le réseau autoroutier. D’ailleurs pour en savoir plus sur le sujet, lisez notre article sur le risque routier professionnel.
